في ليلة استثنائية على حلبة ألبرت بارك في ملبورن، أبدع البريطاني لاندو نوريس ليحقق مركز الانطلاق الأول لجائزة أستراليا الكبرى 2025، متقدمًا على زميله الأسترالي أوسكار بياستري، ليضمن مكلارين صف الانطلاق الأول بالكامل لأول مرة هذا الموسم.
أما حامل اللقب ماكس فيرستابن، فلم يتمكن من مجاراة سرعة مكلارين، واكتفى بالمركز الثالث.
هذا التأهل الحماسي كان مليئًا بالمفاجآت، حيث شهدت التصفيات أداءً قوياً من مرسيدس وويليامز، بينما ظهرت فيراري بشكل غير متوقع في مراكز متأخرة نسبيًا.
📌 في هذا التقرير، نستعرض أبرز أحداث التصفيات وتحليل أداء الفرق قبل السباق المنتظر غدًا!
🚀 Q1 – بداية قوية وإقصاء مفاجئ لأنتونيلي
انطلقت التصفيات وسط أجواء حماسية، حيث بدأ السائقون في رفع نسقهم سريعًا، وكانت مكلارين ومرسيدس في القمة منذ البداية. تصدر نوريس الجولة الأولى، تلاه جورج راسل، بينما جاء فيرستابن ثالثًا.
لكن المفاجأة الكبرى كانت إقصاء أندريا كيمي أنتونيلي، السائق الصاعد في مرسيدس، من الجولة الأولى، حيث عانى من تماسك ضعيف للإطارات ولم يستطع تحسين وقته في اللحظات الأخيرة.
🔴 السائقون الذين خرجوا من Q1:
❌ أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس)
❌ نيكو هولكنبرغ (ساوبر)
❌ ليام لوسون (ريد بُل)
❌ إستيبان أوكون (هاس)
❌ أولي بيرمان (هاس) – لم يسجل توقيتًا بعد حادث FP3

⚡️ Q2 – نوريس يتفوق مجددًا والونسو خارج المنافسة!
في الجولة الثانية، واصل نوريس تألقه متفوقًا على زميله بياستري.
لكن أبرز الأحداث كانت خروج فيرناندو ألونسو من المنافسة بعد أن عانى من توازن سيارته، ولم يتمكن من التأهل للجولة الأخيرة، مما جعله يبدأ السباق من خارج المراكز العشرة الأولى.
🔴 السائقون الذين خرجوا من Q2:
❌ إسحاق هادجار (ريسنج بولز)
❌ فيرناندو ألونسو (أستون مارتن)
❌ لانس سترول (أستون مارتن)
❌ جاك دوهان (ألبين)
❌ غابرييل بورتوليتو (ساوبر)

🔥 Q3 – نوريس يحسمها ويُسقط بياستري في اللفة الأخيرة!
دخلت الجولة الثالثة (Q3) وسط منافسة شرسة بين مكلارين، ريد بُل، ومرسيدس. في البداية، بدا أن بياستري في طريقه لتحقيق أول مركز انطلاق أول في مسيرته، حيث تصدر حتى اللحظات الأخيرة.
لكن نوريس كان له رأي آخر، حيث سجل لفة مذهلة ليقتنص مركز الانطلاق الأول بفارق ضئيل عن زميله، ويؤكد تفوق مكلارين في عطلة نهاية الأسبوع!
في المقابل، لم يتمكن فيرستابن من تحسين وقته واكتفى بالمركز الثالث، بينما حقق جورج راسل المركز الرابع لصالح مرسيدس، ليؤكد أن الفريق الألماني بدأ يستعيد مستواه.
🔝 الترتيب النهائي للمراكز العشرة الأولى في التصفيات:
المركز | السائق | الفريق |
---|---|---|
🏆 1 | لاندو نوريس | مكلارين 🟠 |
🥈 2 | أوسكار بياستري | مكلارين 🟠 |
🥉 3 | ماكس فيرستابن | ريد بُل 🟡 |
4️⃣ | جورج راسل | مرسيدس 🟣 |
5️⃣ | يوكي تسونودا | ريسنج بولز 🟡 |
6️⃣ | أليكس ألبون | ويليامز 🔵 |
7️⃣ | شارل لوكلير | فيراري 🔴 |
8️⃣ | لويس هاميلتون | فيراري 🔴 |
9️⃣ | بيير جاسلي | ألبين 🔵 |
🔟 | كارلوس ساينز | ويليامز 🔵 |

📢 تحليل سريع – لماذا كان مكلارين الأسرع؟
✅ السيارة متوازنة تمامًا في المنعطفات، مما منح السائقين ثقة أكبر لدفعها إلى الحد الأقصى.
✅ استخدام رائع للإطارات اللينة، حيث تمكن نوريس من استخراج أقصى سرعة ممكنة في اللفة الأخيرة.
✅ تفوق واضح في التسارع على الخطوط المستقيمة، ما جعل مكلارين تتفوق بفارق مريح على ريد بُل وفيراري.
📌 لكن، لا يزال السباق طويلًا، فهل يستطيع نوريس تحويل مركزه الأول إلى فوز؟
🔮 توقعات السباق – من الأقرب للفوز؟
🔥 مكلارين تبدو الأقوى، لكن فيرستابن قد يكون تهديدًا كبيرًا مع استراتيجيات السباق.
🔥 مرسيدس قريبة جدًا من القمة، وقد تشكل خطرًا في السباق الطويل.
🔥 فيراري بحاجة إلى حلول سريعة، لأنهما لم يظهرا أي علامات تنافسية على المدى القصير.
📢 ما رأيكم في أداء نوريس وبياستري؟ وهل يستطيع فيرستابن قلب الطاولة في السباق؟ شاركونا توقعاتكم! 🏎️🔥